在换热器进出口间加一旁通管。通过控制调节阀的开度和进换热器的水量来满足系统对换热器阻力的要求，并用流经旁通管的水与换热器出口的水混合达到系统要求的供水温度。这种方法只是在不等温差传热工况下，用于大处理量侧阻力过大而加大换热器传热面积的一种缓解措施。
列管式换热器供热温度不能满足要求产生原因：
① 一次侧介质流量不足，导致热侧温差大，压降小。
② 冷侧温度低，并且冷、热末端温度低。
③ 并联运行的多台板式列管式换热器流量分配不均。
④列管式换热器内部结垢严重。
处理方法
① 增加热源的流量或加大热源介质管路直径。
② 平衡并联运行的多台板式列管式换热器的流量。
③ 拆开列管式换热器清洗板片表面结垢。
天津五洲同创空调制冷设备有限公司一贯注重人才引进与培养，形成了以硕士、学士为主的人才梯队，在多年的产品研发过程中沉淀出了成熟的技术、生产工艺。
空气热交换器热端温度相差太大的原因。
1、空气热交换器在对设计的任务书以及设备设计的计算进行再次审核的时候，会比较相似的产品的参数进行分析，认为这个设备的换热面积会有比较多剩下来，有的时候它的返流气体的温度就会比较低，不过出现这种情况并不是很多。
2、在和设备一起使用的时候，在压力增加了以后，设备可能之前就出现过泄漏的问题，氟利昂换热器，会增加设备的温度进行吹除，在空气热交换器运行了以后，它的热端温相差的会稍微少一些，这就表明冰以及干冰在堵塞以后并不是造成温差过大的主要原因。
3、在设备的空气流路的时候，如果它的压力到了0.45MPa的时候，还是没有杂质被吹出来，日照换热器，那在空气流路里面就不会有杂质存在，或者是在里面是没有存在可以通过反吹的形式清理出来的杂质的。
4、在对设备的控制系统的数据进行分析了以后，可能会发现温差这么大是因为设备的偏流造成的。
我们在使用空气热交换器时，时长会发生换热管泄漏状况，那么这种状况是怎么造成的呢？腐蚀：在石油炼制过程中，翅片式空气换热器，对设备产生腐蚀的物质主要有：硫的化合物、无机盐类、环烷酸、氮的化合物等。这些杂质量很少，但危害却很大。此外在加工过程中加入的溶剂及酸碱化学剂也会形成腐蚀介质，加速设备的腐蚀。对于换热典型的腐蚀类型就是常减压装置初、常顶冷凝冷却系统及加氢装置分馏塔顶系统的低温(t<120℃)HCl-H2S-H2O形腐蚀。
空气热交换器管束腐蚀（翅片管均匀腐蚀除外）可能发生的部位有：翅片管介质入口处、翅片管向下弯曲变形部位的式空冷器翅片管靠近管箱部位无翅片的外壁、带衬管的翅片管在衬管末端的内壁、有可能产生介质涡流的部位等。
